MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R ( Taille M )

Cadre

SuperFoxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 160 mm, Forward Geometry, biellette supérieure Monoblock en carbone, axe arrière SuperBoost 12 x 157 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option

Tailles

S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm

Amortisseur arrière

Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier à compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte de l'amortisseur pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm

Réglages l'amortisseur

Compression C20, rebond R35

Fourche

Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique

Jeu de direction

ONOFF Titan conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41,8x30,5x8x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°

Potence

ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage d'aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm

Cintre

ONOFF Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, hauteur 5°, alésage 31,8 mm

Poignées

ONOFF Diamond, 1 verrouillage, 135 mm

Tige de selle

ONOFF Tige télescopique interne Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 337 x 100 mm, taille M : 387 x 125 mm, taille L : 425 x 150 mm, taille XL : 465 x 170 mm

Selle

SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier

Frein avant

SRAM Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm Centerlock, plaquettes en métal fritté sur acier

Frein arrière

SRAM Code R, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm Centerlock, plaquettes en métal fritté sur acier

Levier de frein

SRAM Code R, réglage de la garde sans outil

Jantes

DT Swiss E1900 Spline 29, largeur intérieure 30 mm, aluminium chemisé, compatible tubeless, 28 rayons

Rayons

DT Champion, droit

Moyeu avant

DT 370, Boost 15 x 110 mm, CenterLock

Moyeu arrière

DT 370, SuperBoost 12 x 157 mm, système à rochets LN 18 dts, CenterLock, roue libre XD

Pneu avant

Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

Pneu arrière

Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60 x 2 TPI, tringle souple

Manivelle

Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, plateau Direct Mount, tailles S / M : 170 mm, taille L / XL : 175mm

Plateaux

32 dts, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1

Leviers de changement de vitesse

SRAM Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1

Cassette

SRAM XG-1275, 10-52 dts, 12 vitesses

Patte de dérailleur

Mondraker M071

Autres

*Kit de géométrie en option : Cuvettes de direction 0° et adaptateur de base arrière pour bases de longueur 450 mm

Poids

15,2 kg