MONDRAKER e-PRIME R+ 2018

MONDRAKER

Produit Neuf

Disponibilité :

Disponible sous 10 jours !



3 599,00 € TTC

Prix public conseillé :

Fiche technique

CADRE e-Prime 27'5+ Xtralite en alliage 6061, Forward Geometry, tube de direction conique, interface pour CX Bosch Performance, protection inférieure pour moteur en plastique, axe arrière 12 x 148 mm.
FOURCHE Fox 32 27'5 Rhythm Sweep ajustement Evol, 120 mm, levier 2 positions avec positions de référence intermédiaires, tube de direction conique, axe Boost 15 x 110 mm. Réglages : rebond, compression libre ou ferme, précharge pneumatique.
POTENCE Onoff Stoic FG 30 mm. Aluminium forgé 6061. Alésage 31,8 mm
GUIDON Conception personnalisée Mondraker 0.5 760 mm.
JEU DE DIRECTION Onoff Saturn conique pour tube de direction 1-1/8" - 1/5". Roulement supérieur 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, inférieur 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°.
MANETTES DÉRAILLEUR Sram Trigger NX1, 11 vitesses, X-Actuation, technologie ZeroLoss
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM NX Type 3 avec Roller Bearing Clutch et technologie Cage Lock, grande cassette, système X-Horizon
PÉDALIER Système Bosch Performance Line CX, avec batterie Bosch PowerPack 500 Wh, ordinateur de bord Purion. Pédalier Miranda Delta 16 dents.
CASSETTE Sram PG-1130, 11-42 dents, 11 vitesses.
CHAÎNE Sram PC-1110 11 vitesses.
FREIN AVANT Sram Level T 200mm, rotor 6 boulons Centerline en une pièce, plaquettes organiques
FREIN ARRIÈRE Sram Level T 180 mm, rotor 6 boulons Centerline en une pièce, plaquettes organiques
JANTES NOUVEAUTÉ : MDK-EP1 27'5, paire de roues asymétriques 35 TLR.
MOYEUX avant : MDK Pro II 15 x 110 mm. / arrière : MDK Pro II 12 x 148 mm.
RAYONS CN inoxydable.
PNEUS avant : Kenda Havok 27,5 x 2,8, TLR, DTC, EMC, 120 TPI, tringle souple. / arrière :
SELLE Conception exclusive Mondraker e-Prime R+
POIDS 20.6Kg.

En savoir plus

 Taille de cadreSMLXL
A Longueur du tube de selle 390mm 430mm 470mm 510mm
B Longueur du tube horizontal 610mm 640mm 670mm 700mm
C Déport d’axe de pédalier -60mm -60mm -60mm -60mm
D Hauteur de boîtier de pédalier 305mm 305mm 305mm 305mm
E Longueur de bases 485mm 485mm 485mm 485mm
F Angle de tube de selle, réel 73.5º 73.5º 73.5º 73.5º
G Angle de tube de selle, effectif 73.5º 73.5º 73.5º 73.5º
H Angle de colonne 69º 69º 69º 69º
I Déport d’axe de roue avant 51mm 51mm 51mm 51mm
J Empattement 1177mm 1208mm 1239mm 1270mm
K Longueur de colonne 90mm 100mm 110mm 120mm
L Reach 425mm 455mm 480mm 510mm
M Stack 620mm 630mm 640mm 650mm

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